El intendente de Villarino, Carlos Bevilacqua, mantuvo un encuentro con propietarios de estaciones de servicio del distrito para informar avances para modificar la Ley Pichetto.
La norma, que otorgó beneficios en los precios de combustibles para el partido de Patagones, provocó una fuerte crisis económica a los estacioneros del sur de Villarino por no poder competir con los precios, generando reducción de personal y riesgo de cierre.
Quien avanza con el caso es su hermano, el diputado por el Frente Renovador, Gustavo Bevilacqua, quien reclama incluir a Villarino en esos beneficios, o bien su derogación.
A su vez, el jefe comunal adelantó que a mediados de septiembre se presentarán en la reunión de Comisión de Energía junto a los estacioneros para solicitar que se trate el proyecto.
En 2015 se aprobó por unanimidad una iniciativa que proponía disminuir el costo de los combustibles en la región patagónica, que incluye las provincias de Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego y Antártida e Islas del Atlántico Sur. La iniciativa, además incluyó a La Pampa y a los distritos de Malargue (Mendoza) y Patagones (Buenos Aires). La ley, presentada por el senador nacional de Río Negro Miguel Ángel Pichetto y por su par neuquino Guillermo Pereyra, determinó una reducción aproximada del 22% en las naftas y del 12% en el gasoil a través de la modificación del Impuesto a la Transferencia de los Combustibles (ITC).
